De Voorste Singel ongenummerd in zuidelijke richting

De spoorbrug vormt de verbinding van het spoor tussen Budel Grens en Weert, met onderdoorgang voor de Voorste Singel. Gemetselde bruggenhoofden met een onderdoorgang onder een verhoogde korfboog, geaccentueerd door een rollaag van drie strekken hoog. Het gemetselde bruggenhoofd is uitgevoerd in een rode baksteen in een staand verband met toepassing van natuursteen voor afzaten en muurbeëindigingen. Het middenrisaliet met onderdoorgang ligt verdiept ten opzichte van de zijflanken.
De hoeken van de onderdoorgang worden ondersteund door ruwe, half rond afgewerkte hardstenen, met aan weerszijden een metalen rooster, afgewerkt met natuurstenen stijlen. Dit geldt ook voor de boven- en onderdorpel. De plint van de onderdoorgang is uitgevoerd in hardsteen. De opgemetselde wand is uitgevoerd in een rode baksteen in staand verband, eindigend in een decoratieve band van metselwerk.

Wetenswaardig

Abusievelijk staat in de Redengevende Omschrijving (RGO De Voorste Singel ongenummerd), dat dit viaduct gerealiseerd is in het kader van het Hoog Spoor, de verbinding tussen Weert en Eindhoven uit 1913-1914.
Dit viaduct maakt deel uit van de 'IJzeren Rijn', een verbinding tussen Gladbach (D) en Antwerpen (B, die voor het gedeelte in Weert medio 1879 gereed kwam.

In de volksmond wordt het bouwwerk ook wel 'de gele brug' genoemd. Waar deze bijnaam vandaan komt, is (nog) niet geheel duidelijk.

Klik op de icoontjes in de rechterkolom voor meer informatie.